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时间:2025-06-01 16:28:56 作者:云南独龙江乡发生多起地质灾害 已转移安置728人无人员伤亡 浏览量:77648

  中新网昆明5月31日电(时文枝)记者31日从中共贡山县委宣传部获悉,受持续强降雨影响,云南省独龙江乡近日发生多起自然灾害。截至5月31日15时,全乡累计转移安置群众134户728人,暂未接到人员伤亡报告。

  据贡山县防汛抗旱指挥部通报,当前独龙江乡电力、通讯信号中断,境内主要通讯启用卫星基站保障。迪政当村、龙元村等地出现河道涨水、道路中断,熊当小组至村委会段形成过水路面,龙仲小组靠生产桥公厕被冲毁。集镇派出所与卫生院间江堤冲毁,交警中队办公楼倒塌,临江房屋存在塌房风险。

  据怒江州贡山县独龙江乡龙元村白来水位站记录,5月30日8时至31日12时累积降水量139.5毫米。31日12时00分水位1656.03米,超保证水位0.26米,为2021年建站以来实测最高水位。

  此轮降雨前,怒江州已启动防汛IV级应急响应,密切做好防护措施。30日,贡山县将防汛IV级应急响应提升至III级应急响应。

  灾情发生后,当地州、县、乡三级党委、政府及时组建工作组赶赴现场指挥抢险,调配12台班机械抢修S318线云岭至独龙江公路灾害点,组织18名监测员开展地质灾害排查。气象部门按“1262”机制发布地质灾害气象风险预警。

  截至31日15时,沿独龙江一侧的所有单位工作人员和群众已全部撤离至安全区域。目前,当地社会秩序平稳,灾情核查、排危除险、气象预警、舆情监测等工作正有序进行。

  独龙江乡位于云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县西部,与缅甸相邻,是独龙族的主要聚集地,也是高黎贡山国家级自然保护区、“三江并流”世界自然遗产的核心区之一。(完)

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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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